最新河北国五车限行/河北国5

石家庄货车限行规定

〖壹〗、石家庄市对轻型货车有相应限行规定。在工作日的7：00-9：00、17：00-19：00时段，二环路（含）以内道路禁止轻型、微型载货汽车通行。 特殊情况：对达到国六排放标准的新能源轻型、微型厢式及封闭式载货汽车，除槐安路主路（时光街至东二环）实行每日7：00-21：00限制通行外，在市区其它道路通行不受尾号限行措施限制。

〖贰〗、石家庄三环路货车限行。具体的限行措施如下：每天7：00至22：00：禁止国四及以下排放标准的中重型货车在三环路内行驶。每天7：00至9：00、17：00至19：00：禁止所有货运机动车在三环路内行驶。全天禁止：危险化学品运输车辆在三环路内行驶；建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆等专项作业车在三环路内行驶。

〖叁〗、一）对于国IV及以下排放标准的中型载货汽车和中型专项作业车，全天禁止在三环路（含主路、辅路）以内道路上行驶。

〖肆〗、新能源轻型、微型载货汽车（含专项作业车）在平峰时段（9：00-17：00；19：00-次日7：00），可以在二环路（含）以内道路通行，不受尾号限行限制。

〖伍〗、在石家庄市，微型货车的行驶受到一定的限制。

〖陆〗、石家庄对货车的通行管理有详细的规定。具体来说，对于新能源轻型、微型载货汽车（包括专项作业车），在平峰时段（9：00-17：00；19：00-次日7：00），它们允许通行二环路（含）以内的道路，同时不受尾号限行的限制。

石家庄黄牌车限行规定

石家庄黄牌车限行规定主要包括以下几点：限行时间段：高峰时段限行：黄牌车在早高峰和晚高峰禁止进入市中心区域。空气质量限行：根据空气质量情况，如果达到特定的污染等级，黄牌车可能需要在全天范围内限制通行。限行区域：特定区域内限制黄牌车的通行，主要是市中心区域。

根据石家庄的限行规定，黄牌车在某些时间段和特定区域内是禁止通行的。具体来说，黄牌车在某些高峰时段，如早高峰（7：00-9：00）和晚高峰（17：00-19：00）是禁止进入市中心区域的。此外，根据空气质量情况，如果达到特定的污染等级，黄牌车可能需要在全天范围内限制通行。

二）国V及以上排放标准的中型载货汽车和中型专项作业车，全天限制在二环路（含主路、辅路）以内道路上行驶；同时，在每天的5时至23时，这些车辆也不得在二环路（不含）至三环路之间的道路上行驶。

国五（含）以上排放标准的中型、重型载货汽车（含专项作业车）在23：00-次日5：00时段，允许通行二环路（不含）以外道路。

石家庄黄标车限行规定：除持有特定通行证（如邮政、油气运输、应急和园林通行证，以及生鲜运输车辆）的黄牌货车外，每日仅在6：00至24：00间行驶，限行时间为18小时，且不得进入三环路和禁区。全国范围内黄标车限行：自2014年起，环保部将黄标车淘汰任务分解到全国，以应对汽车尾气排放问题。

石家庄市交管局最近发布了关于黄牌车限行时间调整的通知。根据新规，大型和中型货车（即黄色牌照车辆）进入市区的时间限制有所变化，具体为每日零时至五时允许通行，其余时段则禁止进入市区。这意味着，在夜间十二点至凌晨五点之间，黄牌车辆可以顺利进入石家庄市二环以内区域。

国五车还能开多久

〖壹〗、随着国六标准的推出，国五车辆逐渐被边缘化。虽然没有看到具体的文件，但若按照这样的假设，国五车辆或许只能开到2025年。2025年之后，这些车辆将面临严格的限制。在重污染天气时，它们将被禁止上路行驶；即便在正常气候条件下，这些车辆也可能被限制进入城市中心区域。从国一排放标准开始，这样的规定就一直存在。

〖贰〗、国五车至少还能开十几年，而全国国五停止上牌时间因地区而异，部分地区自2019年7月1日起已停止上牌。以下是具体分析：国五车的使用期限 国五车的使用期限还很长。以历史案例来看，一线城市如北京在2017年左右才开始对国二排放标准的车型有所限制，而国二的最后一批车型是在2008年产的。

〖叁〗、国五车至少还能开10年左右，且目前没有强制报废的时间限制。以下是对此问题的详细解国五车的使用年限 国五的车至少可以用10年左右。这一判断基于排放标准更新的历史规律，以及当前汽车技术的稳定性和耐用性。排放标准更新规律 排放标准平均每四年更新一次。

〖肆〗、国五车的使用寿命受多种因素影响，但通常可以在正常使用情况下行驶10-15年。以下是专家给出的详细解国五车的官方生命周期：有关部门规定汽车的生命周期为15年，即从注册登记之日起计算，15年后达到报废期。对于2013年注册的国五车，理论上在2028年会到达报废期。

〖伍〗、环保部发布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段中国标准）表明，国五标准将延续至2025年7月1日前，这意味着国五车辆还能行驶至少6年，且在限行规定和排放要求方面不会遇到问题。当国六标准全面实施时，对国五车的影响相对较小，但国四和国三车辆在一些地区可能会面临强制淘汰的命运。